Also: Malaysia war gut, und sehr ergiebig. Nicht nur, dass meine Work Permit durch ist und die amtlichen Geschichten geklärt sind, nein, auch die Sache mit dem Haus ist geklärt.

Jetzt sind es noch 3 Wochen, die ich beim Kranich abzufliegen habe, dann geht es direkt in den Umzug. Container für die Habseligkeiten ist bereits bestellt, langsam wird es wirklich ernst.

Und noch ein Update: Dank Urlaub und vielen Plus-Stunden und gutem Verhandlungsgeschick heisst es Ende September: Goodbye Lufthansa. Und Mitte Oktober dann: Goodbye Germany.

Geniesst den Sommer…

Also, kurzes Update:Die Frage der Bleibe ist geklärt, endlich, und ich warte jetzt auf das Go vom MID wegen der Arbeitserlaubnis. Diese Woche wird sich herausstellen, wann mich die Lufthansa gehen lässt, also werden die akuten Planungen in den kommenden Tagen beginnen. Und mein Nervenkostüm wird immer unstabiler…

So long…

Ja, nun sitz ich hier. Alles läuft wie am Schnürchen, vielleicht ist es das. Vielleicht aber auch die Tatsache, dass ich mal wieder ins kalte Wasser springe, nur diesmal ist es viel kälter als sonst. Und viel tiefer. Kann ich schwimmen?

Nicht falsch verstehen, ich freu mich tierisch auf Malaysia, und ich freue mich auf die neue Herausforderung. Aber mir ist mittlerweile ganz schön mulmig, und es ist noch so lange, bis ich endlich weiss, ob ich klarkommen werde.

Jetzt ist gerade wieder einer dieser Momente, wo ich sitze und grüble und denke und mir Sorgen mache, ob das Alles überhaupt klappt. Es läuft gut, viel zu gut. Und ich frage mich, wo der Haken bleibt, der Stolperstein, die grossen Probleme. Bisher war Alles irgendwie lösbar, weil ich bisher immer auf ein weiches Kissen zurückfallen konnte. Aber was ist, wenn ich irgendwann dann angekommen bin, alle Formalitäten geklärt sind und ich allein klarkommen muss?

Cos I still don’t know how to say: I am afraid…

Nachdem sich Rahmat in den letzten Tagen viele viele Immobilien angeschaut hat und mein absoluter Favourit das halten konnte, was versprochen worden war, ging es heute früh direkt an die „Verhandlungen“ mit der Firma wegen Vorfinanzierung. Das deswegen, da schon absehbar war, dass ich nur schwer ein Darlehen für Immobilienkäufe in Südostasien bei einer deutschen Bank bekommen würde, und sich malaysische Banken da bei einer Einwanderin ähnlich anstellen werden. Soweit, so gut, der zuständige Mensch freute sich noch, dass ich mir so etwas „günstiges“ (?!) rausgesucht hatte und teilte mir nach kurzer Rücksprache mit, dass die Finanzierung des Häuschens genehmigt würde.

Rahmat hat nun die Vollmacht, morgen eine Kaufabsichtserklärung zu unterschreiben, und meine Wenigkeit (liest sich wie: Baldige Hausbesitzerin) muss nun schauen, wie sie ihren Knackpo in der nächsten Zeit nach Malaysia verfrachtet, um den eigentlichen Kauf abzuwickeln. Doch Moment: Die Arbeitserlaubnis ist ja noch gar nicht durch, das heisst: Ich darf nicht nach Malaysia zur Zeit. Ach ist das ein Kampf.

Aber: Selamat datang ke Kajang. Danke

alias: Purer Wahnsinn

Diese Woche kam ein Brief. Naja, eher ein Päckchen. Darin: Ganz viele Unterlagen für meine Arbeitserlaubnis. Formulare, Broschüren, noch mehr Formulare, Merkblätter, Regelwerke und viele Formulare. In Malaysia arbeiten zu dürfen ist nämlich nicht leicht:

Zunächst einmal braucht man eine Firma, die einen anstellen möchte und vor Ort die Formalitäten erledigt. Soweit klar. Das darf sie aber nur, wenn man Qualifikationen aufweist, die in Malaysia nicht verbreitet sind, also ein Bauarbeiter kriegt niemals eine dauerhafte Arbeitserlaubnis (wobei „dauerhaft“ 5 Jahre sind, danach muss sie erneut beantragt werden). Man schreibt also eine Bewerbung ans MID (Malaysia Immigration Department), die das erstmal überhaupt genehmigen muss. Darin muss eben auch die berufliche Qualifikation dargestellt sein, was man denn so bisher gemacht hat, Kinder, Eherpartner, das ganze Blabla. Dazu kommt ein bunter Strauss Formulare. Vieles bereitet der Arbeitgeber (bei mir zumindest) schon vor, die verbleibende Schreibarbeit ist allerdings immer noch enorm.

Wenn das MID ja gesagt hat geht die Sache weiter an die zuständige „Handelskammer“, die dann schaut, ob die Arbeit nicht auch ein Malaye machen könnte. Wenn ja: Hm, Pech gehabt -> Keine Arbeitserlaubnis. Das führt dann dazu, dass ich auf einmal Qualifikationen habe, von denen ich bisher nichts wusste (Mein Arbeitgeber ist da sehr erfinderisch). Erst, wenn die Kammer auch zugestimmt habe, kann mein Arbeitgeber mich anstellen, und erst dann darf ich das Land betreten und/oder ein Visum beantragen.

Der Clou kam dann beim Durchlesen eines Regelblattes, das die Strafen für unerlaubten Aufenthalt in Malaysia preisgibt. Zitat:

Persons who enter and stay in Malaysia without a valid pass or permit are liable to a fine not exceeding RM10,000 and/or imprisonment up to 5 years, and to whipping of not more than six strokes.

Da darf man ja fast froh sein, dass man nicht mehr als 6 Stockschläge bekommen darf, wenn man sich den sonstigen Strafenkatalog so anschaut. Aber mehr dazu ein anderes Mal, erstmal muss ich noch viele Fragen beantworten…

Rahmat hat sich heute eine neue Schikane für mich einfallen lassen: „Wie willst du eigentlich zur Arbeit kommen?“

Äh, ja, hm, wie eigentlich? Öffentliche Verkehrsmittel wären doch für den Anfang nett. „Nichts da,“ tönte meine malayische rechte Hand, „das kann man nun wirklich vergessen. Du brauchst ein Auto!“ Gut, sollte er mir mal was Nettes raussuchen und zuschicken – unterdessen streunt Jana durchs Internet und schaut mal nach Nahverkehr in und um KL. Gibts doch, denk ich mir, doch dann les ich weiter und erfahre den Grund, wieso 80% der Einwohner nur damit fahren, wenns gar nicht anders geht: Es ist einfach nur kompliziert. Da gibts die KL Monorail (die doch ziemlich spacig aussieht), RapidKL (Zug) und KTM Komuter (auch Zug) und geschätzte 30 Busanbieter. Einheitliche Ticketstruktur? Fehlanzeige. Das wird erst richtig kurios, wenn man sich vor Augen hält, dass es keine Einzelfahrscheine gibt sondern nur Tagestickets.

Ich habe mir dann mal den Spass erlaubt, mir im Internet die Strecke zwischen meinem momentan favorisiertem Häuschen und der MAS Academy (also meinem Arbeitsplatz) rauszusuchen: Ampang nach Kelana Jaya. Ergebnis des Ganzen: 3 verschiedene Busanbieter, 2 verschiedene Zuglinien (immerhin beide RapidKL), 3 verschiedene Tagestickets, Kostenpunkt insgesamt RM 15 (EUR 5), Fahrzeit (~30km) knapp 90 Minuten, pro Richtung, versteht sich.

Okay Rahmat, ich brauche wirklich ein Auto, du hast recht. Im Postfach lagen auch schon die ersten Angebote. Als stolzer Malaye möchte er natürlich den nationalen Fahrzeughersteller pushen und schickt mir ganz viele Proton-Autos. Du liebe Güte, au weia, nein, ich möchte dann doch lieber ein ausländisches Fahrzeug. Was da kam, war nicht viel besser (Kleiner Benz zum Preis eines Einfamilienhauses. Grund: Exorbitante Importzölle), japanische Modelle auch nicht viel günstiger, aber schau, ein Proton ist sooo günstig. Hm, vielleicht doch lieber ÖPNV?

alias: Man hat keine Ahnung und versucht es trotzdem, Teil 1

Ja, irgendwo muss man ja wohnen, nicht? Okay, mein freundlicher neuer Arbeitgeber stellt mir einen relocation agent (sehr fähiger Typ soweit), der sich um Alles kümmern soll, aber selbst ist die Frau ja schon irgendwie. Also rein ins Internet und mal geschaut, was der Wohnungsmarkt in Malaysia so hergibt. Und direkt mal in Probleme laufen.

Problem 1: Wo wohnt man überhaupt gut? Meine Arbeit läuft vorwiegend in Kelana Jaya (15km südwestlich von Kuala Lumpur), aber auch in Subang (westlich von KL) und Sepang (ganz weit draussen im Süden), gelegentlich dann auch in Penang (was ganz woanders ist, in genau der anderen Richtung). Also gut, okay, Kuala Lumpur, liegt halbwegs mittig, ist gross und somit kosmopolitisch. Gut, weiter: Wo in KL? Wie gesagt, es ist gross (~2 Mio Einwohner ohne Vororte). Also? Rumgegoogelt, Expat-Foren gewälzt, hier geschaut, dort geschaut, 4 Stadtteile in die engere Auswahl genommen: Ampang, Mont Kiara, Keramat und Pudu. So weit, so gut.

Problem 2: Was ist der normale Miet- bzw Kaufpreis? Hier konnte dann mein freundliches Helferlein (er heisst übrigens Rahmat) weiterhelfen, auch wenn ich am Anfang nicht glauben konnte, dass wohnen so billig sein kann. Weiter gehts…

Problem 3: Bezeichnungen in Anzeigen… Woanders sucht man ein „detatched house“ und findet als „bungalow“ eher grosse Gartenlauben. In Malaysia ist das allerdings das gleiche, und Jana wunderte sich erstmal, wieso es keine Einfamilienhäuser gibt. Die Umrechnung von Quadratfuss in Quadratmeter krieg ich ja mittlerweile hin, aber dass man bei einem Leasehold ein Haus nur für 99 Jahre kauft war mir auch völlig neu.

Problem 4: Ausländer kaufen Häuser. Dürfen sie zwar, aber nur unter bestimmten Auflagen. Erstens: Maximal 3 Immobilien (ich brauch doch nur eine). Zweitens: Diese Immobilien müssen einen Mindestpreis haben. Das bedeutet: Man darf sich quasi nicht in Armenvierteln einquartieren oder grandiose Schnäppchen machen.

Gut, Alles geklärt? Scheint so, also weiter mit der Suche. Rahmat schickt mir, was er so auftreibt, ich schicke ihm, was mir so gefällt, und wir laufen total aneinander vorbei. Zuerst deswegen, weil er mich in hochklassigen Einwandererenklaven unterbringen wollte (aber ich gehe schliesslich nicht nach Malaysia, um zwischen einem Briten und einem Kanadier und gegenüber von einem Japaner zu wohnen… Wobei…). Als das geklärt war, fand ich in meinem Postfach eine Liste von „serviced penthouses“, also grossen Apartments (vorwiegend in Hochhäusern) mit Reinigungsservice, Putzfrauen, Leuten, die für dich einkaufen und all dem Zeug. Also musste Rahmat erstmal lernen, dass ich sowas doch auch gern mal selbst mache.

Langsam kommen wir der Sache zumindest näher, einige Angebote sehen richtig gut aus. Leider muss ich mich komplett auf Rahmat verlassen, da ich wohl keine Zeit habe, vorher noch nach Malaysia zu fliegen und mir die Dinger selbst anzuschauen. Und ich hoffe, dass ich mich nicht auf einmal in einer seniorengerechten High-Society Wohnanlage wiederfinde.

„Janas Odysee durch Malaysia“

Werd ich das durchhalten? Vielleicht. Hab ich mir das vorgenommen? Sicher.

Ihr werdet es erleben.

Los gehts in einiger Zeit, erstmal das alte Leben zu Ende leben…